최초의 양산 자동차 세계 최초의 양산 가솔린 자동차는 1886년 메르세데스 벤츠사의 삼륜차로 그 이름은 "페이턴트 모터바겐"이었다. 가솔린을 연료로 사용했고 최초의 양산 동력 자동차이다. 물론 그 이전에도 증기로 달리는 자동차가 있었고, 가솔린 엔진을 얹은 자전거 형태의 오토바이도 있었다. 여기서 내가 이야기하고 싶은 것은 자동차의 외형을 가지고 가솔린 엔진을 얹은 차량 중에 최초인 자동차를 이야기하고 싶을 뿐이다. 페이턴트 모터바겐 자동차는 특허도 인정받았으나 사람들로부터 외면을 받았다. 그 이유는 불편하고 소음이 큰 이동수단이었기 때문이었다. 연료를 지속적으로 보충을 해줘야 했으며, 엔진이 자주 과열되었고 그때마다 엔진을 냉각시켜주어야 했다. 당시 도로도 자동차에 맞게 잘 닦여 있는 도로가 아니기 때..

최근 친환경 자동차가 늘어나고 있다. 전 세계적으로 전기차나 수소차 또는 하이브리드 자동차가 지속적으로 늘어나고 있으며, 2030년부터는 자동차 제조사들도 내연 기관 차량 생산을 하지 않는다고 발표도 했다. 지금이 2022년이니까 8년 후에는 휘발유나 디젤을 연료로 사용하는 자동차는 더 이상 판매를 하지 않으니 당연히 주유소도 점점 사라질 것이고, 전기차나 수소차가 좋든 싫든 타야 하는 상황이다. 사실 전기차 무지 좋다,,, 안 타본 사람들은 선입견과 수십 년 동안 몸에 배어온 연료 차량의 감성 때문에 새로운 방식의 차량을 구매한다는 것이 쉽게 접할 일은 아닌 듯하다.. 나도 나이 들어보니까 신 문물을 받아들이는 게 점점 쉽지만은 안다. 수소차는 전기로 움직이는 전기차이다. 그렇다 수소차는 수소를 연료전..